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Aire acondicionado · Kendall, Miami

Reparación de aire acondicionado que encuentra por qué dejó de enfriar

El aire sale caliente, enfría solo en la autopista o se apaga a los pocos minutos. El aire acondicionado es la especialidad del taller: buscamos la causa (una fuga, el compresor, el clutch o una falla eléctrica) y arreglamos eso, en todas las marcas y modelos.

Máquina de servicio de aire acondicionado junto a un carro en el elevador en Wires Auto Repair, Miami

Compresor · clutch · presostato · fugas

Tráigalo si

  • El aire sale caliente, o solo enfría cuando va rápido
  • El aire funciona y se apaga a los pocos minutos
  • Oye un clic, un chillido o un ruido al encender el aire
  • Le echaron gas hace poco y ya está caliente otra vez
  • Hay agua en el piso o olor a humedad en las rejillas

Cómo es una reparación de aire

  1. 01

    Cuéntenos qué hace el carro

    Llame al (305) 232-1677 o pase por el taller. Díganos cuándo aparece el problema: en mínimo, en la autopista, después de unos minutos o todo el tiempo.

  2. 02

    Buscamos la causa

    Revisamos por qué dejó de enfriar: el nivel de refrigerante y las fugas, el compresor y su clutch, el ventilador del condensador y la parte eléctrica del sistema.

  3. 03

    Primero recibe un estimado

    Antes de empezar cualquier trabajo recibe un estimado. Lo exige el condado de Miami-Dade, y usted decide si seguimos.

  4. 04

    Hacemos la reparación

    Arreglamos lo que falló y le explicamos lo que encontramos. Recoge el carro en 12513 SW 130th St.

Cuánto cuesta

Depende de por qué dejó de enfriar. Sellar una fuga pequeña y recargar cuesta mucho menos que un compresor nuevo, así que nadie puede dar un precio honesto sin revisar el carro. Recibe un estimado antes de empezar cualquier trabajo.

Marcas y modelos

Todas las marcas y modelos, de Toyota y Nissan a BMW, Audi y Volkswagen.

Ver todos los servicios del taller.

FAQ

Preguntas frecuentes

¿Por qué el aire de mi carro sale caliente?

Casi siempre al sistema le falta refrigerante por una fuga, el compresor o su clutch no engancha, o falló una pieza eléctrica como un fusible, un relé o el presostato. Un ventilador del condensador que no gira también calienta el aire cuando el carro está parado.

¿Basta con echarle gas?

Solo si no hay nada más dañado. El refrigerante no se gasta: si está bajo, se salió por algún lado. Recargar sin arreglar la fuga casi siempre significa aire caliente otra vez muy pronto.

¿Lo pueden arreglar el mismo día?

Depende de la causa y de las piezas. A clientes les han instalado el compresor el mismo día; llame, cuéntenos el problema y le decimos qué esperar.

¿Trabajan con mi carro?

Sí. El taller trabaja con todas las marcas y modelos, de Toyota y Nissan a BMW, Audi y Volkswagen.

Servicios relacionados

Cuéntenos qué está haciendo el carro.

Llame en horario del taller y habla con quienes trabajan en su carro. Hablamos español e inglés.

Llamar (305) 232-1677Cómo llegar